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《港湾商业调查》张然淇 5月25日,深耕物流职业二十余年的老牌玩家燕文物流股份有限公司(以下简称,燕文物流)于港交所递送了招股书获受理,申万宏源(香港)担任独家保荐人。 需求咱们来重视的是,这家国内第二大第
近来,享道出行第2次递送港股招股书。间隔它2025年10月初次递表,过去了8个多月。 这家由上汽集团建议、阿里巴巴、Momenta、宁德年代加持的“上海独角兽”,4年累计亏本20.38亿元。2025年
摘要:回A引发大跌,撤离仍是加注? 来历:向阳本钱论 作者:沙华 科技牛市的“挣钱效应”也掩盖不住争议了。 港股商场正在迸发历史性的估值观抵触。 智谱和MiniMax市值超6500亿港元和2200亿港
芝能科技出品 驭势科技上市,在Robotaxi纷繁上市今后,无人驾驶赛道进入第二阶段,乐意给“现已跑出场景”的L4公司一张牌,要求公司继续证明商业闭环。 5月20日,驭势科技在港交所挂牌上市,发行价为
作者:Soda物联网智库 原创 2026年开年,国产大模型公司智谱AI、MiniMax接连在港股敲钟。这不仅是一场本钱盛宴,更是一个职业拐点的信号:大模型正在从叙事走向基础设施。 当模型逐步变得像电和
2025年行至年底,无人驾驶工业的本钱化进程继续加快。 继文远知行、小马智行回港上市后,希迪智驾头顶“全球无人驾驶矿卡榜首股”光环上市。不久之后,专心于物流运送场景的无人驾驶货车公司,主线